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▲螢幕後方「賊出沒」,休假警抓寶意外逮慣竊。(圖/示意圖/東森新聞)

社會中心/綜合報導

玩寶可夢竟然意外逮到慣竊!高雄市有一名趙姓警員下班玩寶可夢,正要抓「小拉達」時,突然從螢幕中看見前幾天在超商行竊的男子入鏡,立刻放下手機,通知其他同仁盤查,當場逮捕這名蔡姓嫌犯。

超商監視器拍下,正當店員在倉庫忙著整貨時,蔡嫌頭低低的溜進櫃台走道,連開了好幾個抽屜後,一把將鈔票抓起,連掉下來的百元鈔票也不放過,一口氣搜刮7000多元現金,隨後騎腳踏車離去。

新甲派出所副所長陳文智指出,接獲報案後,立即請專案人員調閱監視器,查看嫌疑人的特徵,發現嫌疑人是騎乘腳踏車,研判他可能是位遊民。沒想到,就在趙姓員警下班後玩寶可夢,恰巧遇到一隻「小拉達」,這時候打開AR實境,就在螢幕中發現有人走過去,且特徵跟之前的超商小偷身形很像的男子,立刻叫同仁支援,一起逮捕蔡嫌。

隨後警方發現蔡嫌還犯下其他五起竊案,得手十萬多元,而這名休假員警意外立功,也成了遊戲外的額外收穫。(新聞來源:東森新聞)



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(中央社記者廖壬楷台中22日電)交通部昨天召開台中捷運藍線計畫複審會議,正式核准台中市政府的提案,修正後轉陳行政院審議。 全線21.3公里的台中捷運藍線,共設15座車站,總經費新台幣1124.41億元,整體自償率為30.54%,台中市政府負擔833.98億元,中央補助290.43億元,路線將行經台灣大道東西向最重要路段,完工後可以帶動沙鹿副都心、台中都心發展,更能增加運輸效益、帶動經濟發展及周邊都市發展。 台中市交通局長王義川今天表示,台中市長林佳龍上任後,為回應台灣大道壅塞的民怨,將實質未達BRT標準的台中BRT,修正為優化公車系統,不僅顯著提升台灣大道運輸效能,更促成台中捷運藍線獲交通部審查通過。 王義川說明,捷運藍線為大台中8條旅運路廊的其中一條,路線西起沙鹿火車站、行經台灣大道進入市區,沿線經弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府、國家歌劇院等醫療、學區及觀光休閒娛樂區域,並和捷運綠線G9市政府站串聯形成共站,再往東進入台中火車站,終點站設於干城轉運中心。 此外,捷運藍線在沙鹿火車站(B1站)、台灣大道與文心路口(B9站)及台中火車站(B14站)分別與山手線、捷運綠線形成共站,可轉乘海線沙鹿車站及沙鹿轉運中心、捷運綠線G9站及台鐵台中車站,除能提升民眾搭乘便利性外,透過轉乘共站,更能增加運輸效益。 王義川指出,先前捷運藍線計畫送審,主要問題之一,是與台灣大道BRT路線高度重疊,在民國103年交通部審查可行性研究報告時,便未獲審查通過。經將BRT系統調整為優化公車專用道,並將捷運部分路線進行修訂,終使捷運藍線順利進入審查會程序。1051222





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